(。・_・。)ノ 投稿者：ちちやまん 投稿日：2009/12/01(Tue) 22:36 No.61    このピストン皆さん　見て(驚) (。・_・。)ノ - ちちやまん 2009/12/01(Tue) 22:42 No.62 Ｆ1ピストンも　こんなのかな？ ん〜 - か〜すけ 2009/12/03(Thu) 20:20 No.65 やる気マンマンのピストンだ(笑) ってか、妙に口径が大きく見えるんすけど・・・(謎) いえいえ - ちちやまん 2009/12/03(Thu) 22:13 No.66 あくまで　原付マシンのピストンだから たった　96ミリしか　ありませんよ(笑) 96ミリ(汗) - か〜すけ 2009/12/07(Mon) 15:57 No.67 とんでもないショートストロークになりますね(笑) 計算してみたら・・・ストローク17.1ミリで124cc(爆) ん〜 - 2号 2010/01/03(Sun) 23:42 No.72 もしかしてまた何か凄いの作ってませんかぁ？？ 期待します（笑） 久々に見ました(^^;) - ちちやまん 2010/01/15(Fri) 22:40 No.73 作ってるのは間違いないです(p_-) とっくにフレームにエンジン載ってますが 資金不足と 問題ありすぎな為 頓挫ちうです(^^;) 今度のは満足できそうだから 最後にしよ(謎爆) 完成したら掲載します ですが いつになることやら(^^;) 写真のは 隣人の変態原付マシン ＣＲＦうえわ�tのピストンです(p_-) 速いのは間違いないのですが レース用エンジンの為 １速ギアがハイギアードすぎる上 その後トップギアまで クロスしまくりです 例えば 最高速ぬうわキロ設定で 発進は半クラしまくりで 最高速が出る２００メートル手前まで シフトしまくりになりんす(爆) 自由にアクセルウィリーしないし 加速感じるのは １速ギアだけって感じになります(爆) で 面白くないらしいんで ワンオフ特注ミッション製作の為 ばらしました いったい 幾らかかるやら((((゜д゜;)))) そういえば - か〜すけ 2010/01/28(Thu) 15:55 No.77 同じCRFエンジンで同じ悩みをかかえている 大きな人を知っています(笑) ワンオフミッションは超高いんだろうけど・・・ 面白そうっすね！ あら(゜o゜；)そうなの！ - ちちやまん 2010/01/28(Thu) 23:23 No.78 同じ系列エンジンの Ｘタイプのミッション部品と ２５０のＸタイプのも取り寄せ 比較したけど 流用は不可能でした(-.-") ナンバー登録して 走っておられる方のサイト拝見しても 同じ悩みを 抱えてる人 多いみたいですねー 近々 ミッション製作可能な 加工屋に相談しに行きます ２５０Ｘのミッションギア比を参考にして ケースぎりぎり可能な範囲に 依頼予定です 製作可能で　値段が　折り合えば作って貰います 加工屋さんは それをベースに販売を企んでるでしょうから 大きな方も 吉報お待ち下さい と　お伝え下さい(爆) おぉ！ - か〜すけ 2010/02/01(Mon) 23:31 No.81 意欲的に動いてますね〜 どんな価格になるのか関係の無いσ(^_^;)が不安に なったりしますけど・・・(笑) 大きい方にも状況を伝えておきます。

変態GAG 投稿者：ちちやまん 投稿日：2009/10/22(Thu) 22:29 No.52    では　久々に変態GAGおば マフラー側 変態GAG - ちちやまん 2009/10/22(Thu) 22:31 No.53 ステップ側 変態GAG - ちちやまん 2009/10/22(Thu) 22:32 No.54 んで　上から 変態GAG - ちちやまん 2009/10/22(Thu) 22:36 No.55 当時は　この５リッタータンク　タンクバックに忍ばせ走ってました 変態GAG仕様 - ちちやまん 2009/10/22(Thu) 22:58 No.56 エンジン仕様 ○ＬＸエンジン ふよふボアアップ・ＴＭ３６キャブ・ダウンマフラー他 足まわり仕様 Ｆフォーク新品ベース＋○秘強化スプリング・ブレーキ１０ミリupローター・ＲＧ５０キャリパー・チューブレスＦホイール・ＮＳ−１リアサス・アルミＲホイール・アファム特注５２０スポロケ他 あとは 忘れた(爆) ３０００キロ程 走ったかな？ 難点と言えば リアに比べ フロントが勝ってるから アンダーが出ます リアサス硬めにセッティングすればマシかな？ 後は フロントブレーキ jogブレンボあたりにすれば なお良く効くかもー 渋滞でも 電動ファン付けてる為 オーバーヒートしません メーター読み　ぬおあキロ確認してます(笑) リッターバイクで ふわわキロ並みの スリル味わえます(爆) では １万円からスタート(笑) あぁ〜 - か〜すけ 2009/10/23(Fri) 20:33 No.57 思いだした、思いだした！ ちちやんの変態マシンは台数が多いから他のと ゴッチャになってましたよ(笑)

ヨシヘイ親分へ 投稿者：か〜すけ 投稿日：2009/07/21(Tue) 21:06 No.28    左：スパへロングOUTバルブ(新品) 中：スパへショートOUTバルブ(中古) 右：バーディー80用INバルブ(新品) 携帯のカメラで撮ったので画質が悪くて(;^_^A Re: ヨシヘイ親分へ - Ami＠ヨシヘイ 2009/07/26(Sun) 08:45 No.32 画像をありがとうございます。見比べると、結構違いますね・・・ でしょ - か〜すけ 2009/07/27(Mon) 21:56 No.33 流用するには微妙な違いっすよね(;^_^A

TZRターボ　裸体公開 投稿者：ちちやまん 投稿日：2009/07/07(Tue) 22:46 No.18    １５００キロ走行したんで カウル外し 点検ついでに公開します 排気量が少ないのと 圧縮比を落としてるんで 加速力は　同エンジン あぬえメカチューンより 遅いですが ぬわわキロ以上で走るときは 非常に楽しいマシンに仕上がりますた(。・_・。)ノ ブースト圧は ピストン棚落ちの可能性ある為 現在０．７キロです(^^;) キャブターボチューンマシンは セッティング出るのか？ とか 走る訳無いと思っておられる方々が 沢山おられるみたいですが ノウハウ知っていれば メカチューンのキャブセッティングより簡単で 一度合わすと 天気が良かろうが悪かろうが 標高が高いだろうが何だろうが ほとんど影響なく ベストセッティングのまま走ります(^^)v 見かけたら バトルどうぞ(爆) TZRターボ - ちちやまん 2009/07/07(Tue) 22:48 No.19 反対側 Re: TZRターボ　裸体公開 - 2号 2009/07/08(Wed) 14:54 No.20 ごちそうさまでした。 （^^) ほぇ〜 - か〜すけ 2009/07/08(Wed) 21:46 No.23 こりゃまた完成度高いっすね！ プライベーターの域を完全に超えてますよ(汗) 実車を見てみたいなぁ〜♪

変態が好き(爆) 投稿者：ちちやまん 投稿日：2009/04/24(Fri) 22:49 No.10    去年６月より放置状態だった　 変態ＴＺＭ　ヾ(^▽^)ノ やっとこさっとこ ほぼ完成です(＾＾)ノシ 月曜日にナンバー所得して いよいよシェイクダウン (p_-)セッティング オーナーは ムロムロさん宅ふうに言えば 某農協職員(爆) 普段は カブのリアに真っ白のボックス‥‥‥やめとこ(笑) おら しーらないっと(謎爆) Re: 変態が好き(爆) - ちちやまん 2009/04/24(Fri) 22:51 No.11 後ろから そういえば - か〜すけ 2009/04/25(Sat) 21:24 No.12 だいぶ前に製作してるって教えてもらいましたよね〜 まるで純正みたいに変態エンジンが載っててス・テ・キ♪ あいかわらずいい仕事してますな、旦那(笑) TZMは原付としてはフレーム・足回りがしっかりしてるから 走りも期待出来そう(^^) σ(^_^)は久々にエンジンをバラしてますよ〜 Re: 変態が好き(爆) - ムロムロ 2009/05/22(Fri) 09:44 No.13 おぉ〜凄いですね！ これに白いボックス積んで……（爆） 失礼しました(^^:;)

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