「画像掲示板」

既に報道発表されていますが、3/12に首都圏から定期運転を終了する489系に先週金曜に乗車してきました。

乗ったのは3623Mのホームライナ古河3号。
通勤でいつも宇都宮線を使っているので無論終点まで乗車。
スピードは70～80km/h前後とゆっくりめですが、在来線のG車よりも安く乗れて、同系のG車やラウンジカーも追加料金なしで乗れるので引退は寂しい感じがします。

日に日に引退が近づいていますが、乗車率は古河の1つ前の停車駅である久喜の時点で7割前後はいました。

あと1回乗れるか・・・仕事次第ですorz

2010/02/21(Sun) 22:48:12 [ No.353 ]

当HPをご覧いただいている皆様、明けましておめでとうございます。

今年はサイトのリニューアルを含め更新しやすい環境の整備と、仕事の都合上コメントが大幅に遅れているのを少しでも改善することを目標にしたいと考えています。

我が町を走る水戸線は415系による不具合が増加傾向にあり、代替としてE531系による代走が見られるシーンが増えてきてるので、そちらの報告もお待ちしています。

それでは今年も良い年になることを祈願し、当HPをよろしくお願いします。
（内容はテキスト版と同様です）

2010/01/02(Sat) 18:48:04 [ No.312 ]

11/21～22日を利用して、小海線のハイブリッド気動車（キハE200系）乗車と飯田線完乗を目的に友人と出かけてきました。
トヨタのプリウスと単純比較はできないですが（乗ったことがないので）、低速時は電車とさほど変わりなく、スムーズな発進でした。ディーゼルエンジン独特のアイドリング音も低減し、音は静かな印象を受けた感じです。

本来なら特集コーナーに旅行のことを書きたいのですが、時間がなかなか取れない為、この画像掲示板での投稿です。
写真は来週末あたりに「あれこれ写真館」に載せる予定でいます。

飯田線は飯田を分岐点に2日に分けて乗り、沿線の渓谷や景色が良かったです。
さすがに1日での乗り通しは酷ですね（；´Д｀）

2009/11/24(Tue) 00:04:51 [ No.281 ]

ぼくは初めて仙石線撮影をしました。
場所は福田町駅前
宮城野原車庫位置場所です。
仙石線の205系走行シーンを撮影を録りました。
ＭＴ61初期型モーターサウンド唸りで。
かなりうるさいです。
宮城県の仙台市です。
仙石線雰囲気は
東京見たいです。
仙石線電車は
205系中間車
全車元山手線です。
元山手線205系は
モーターサウンドは
かなりうるさいです。
ぼくは乗車をしたときはあります。
仙石線写真を見て下さい。
2009年9月26日撮影

2009/09/28(Mon) 22:05:10 [ No.238 ]

Ｅ721系0番台さん、こんばんは。
写真ありがとうございます。

元山手線からの転属車のモーターは全て外扇形なので、最高速で暫く引っ張ると乗車している人にとっては目障りな部分はあるでしょうね～＾＾；

その仙石線の205系ですが、同線の103系置換え用に南武線から1編成連れてきます。噂となってるVVVF化はいかに！？

こちらからは、顔は同じでも表情が違う205系でも貼っておきます。

2009/10/04(Sun) 00:32:21 [ No.246 ]

福田町に発車をする。
上りあおば通行普通列車。
加速音は
山手線時代205系ように。
山手線時代見たいです。
ぼくは仙石線205系電車乗車をしたときはあります。
2009年9月26日撮影。
以上です。

2009/09/28(Mon) 22:11:26 [ No.239 ]

全国的に湘南色の電車が少なくなってきている中で、比較的運転頻度が高いのが上越・両毛線。

現在、房総地区を走る113系と211系を置換えるべく京浜東北線から離脱中の209系を使った動きが活発化。
211系にも動きが出るとなると、115系を使っている上越・両毛線や中央東線にも影響が出てきそうです。

写真は高崎区の115系。
置換えは噂として上がっている中央東線に続く2番手か、それとも先か。
いずれにせよ、寿命の関係で今後8年以内での置換えは考えられそうですね。

2009/09/17(Thu) 14:09:28 [ No.229 ]

今年夏の東京総合車セ公開以来、殆ど撮影活動をしていないかりんです（;´Д｀）
現トップページの画像である209系500番台ウラ84編成はケヨ33編成となり出場したそうで、通勤型としては珍しく京葉線はバラエティーに富んじゃってます。

さて、ここでは撮影報告にお使い下さい。
管理人もネタがないときは、こちらに投稿するつもりです（笑）

写真は、東武に乗り入れる東急8500系TOQ-BOX号（8637F）。
本年9月に東武日光線南栗橋～幸手間で撮影しました。

2008/09/28(Sun) 22:50:48 [ No.116 ]

ん～、誰も投稿がなくて寂しいのー（;´Д｀）

昨日は上尾でちょっと用事を済ませてから秩父鉄道武川駅付近へ。
お目当てはもちろんC58 363牽引のパレオエクスプレスで意外にも初撮影です。
みかん狩りのシーズンなのか、オレンジエクスプレスというHMを掲げてモクモクと力強い走りを披露してくれましたｗ

これを撮る目的もあってか、私の愛車は地元～上尾～武川～地元の合計200km近く走ったことに＾＾；
久々の長距離運転は疲れました（;´Д｀）

2008/10/26(Sun) 18:10:26 [ No.121 ]

暫く話題提供がなくてすみません＾＾；
毎年冬はスポーツ活動が中心で鉄活動は殆どしないもので、その代わりというのもアレですが車画像を載っけてみます。

写真は日産が誇るフラッグシップカー。もうお馴染みですかね。そう！GT-Rです。
本年1月開催の東京オートサロン会場にて撮りました。

しかし、街中ではほとんど見ませんね・・・。
今のところ大宮・宇都宮・水戸の各ナンバー1台ずつしか遭遇してません（;´Д｀）

2009/02/10(Tue) 23:06:52 [ No.141 ]

今日は水戸線臨時列車デー（笑）
ということで、昼頃に485系やまなみが下り、夕方には485系せせらぎが上っていきました。場所はいずれも結城市内ですｗ

まだ寒い日もありますが、最近はちょっとずつ暖かくなってきましたね！
鉄活動はぼちぼち再開しようと思います。

2009/03/08(Sun) 22:26:45 [ No.147 ]

昨日は昨年秋以来、久々に秩父鉄道沿線を訪ねてみました。
撮影名所の1つに入るであろう武川～永田間でパレオ他何本か撮影しました。
すると、芝桜シーズンに合わせ運行を始めた急行芝桜号が！HMが掲出されていました。

他にお目当てのものがもう1つきましたけど、こちらは次回のTopページ画像にでもｗ

2009/04/12(Sun) 22:46:06 [ No.165 ]

今日は暑い中、大宮総合車セで開催された「大宮鉄道ふれあいフェア」へ行ってきました。
目的はまだ撮っていない日光線向け2編成目となるレトロ調編成や、転用改造中の209系の様子を見てみることに。

ブルーシートに覆われてよく見ることはできませんでしたが、いくつか改造がされていたのでポイントでも。

・クハ209-20→クハ209-2131に改番
・改番されたクハの車内はロングシート撤去、ボックスシート設置（E233系3000番台に酷似？）
・保安装置はATC→ATS-P・Snに変更
・房総211系と同様のラインカラーを採用
・デジタル無線設置済み
・前面、側面行先方向幕→LED化
・床下機器はE217系更新車と同等のものに交換

写真は正面から。構図は仕方ないですね・・・この人混みでは。。。

2009/05/23(Sat) 23:17:37 [ No.183 ]

おいおいおい、誰も来ませんのー（汗）
閉鎖も考えようかしら（マジで）

今日は485系リゾートエクスプレス「ゆう」の回送が勝田～会津若松間であり、馴染みのある場所で撮ってきました。
結城市内と言ったらだいたい場所は分かりますね（笑）

この列車は翌日、ミステリー列車として使用されます。
そして20日には小山13:03発で戻ってきま～すｗ

2009/07/18(Sat) 23:36:41 [ No.207 ]

本日予定通り、415系12両の甲種輸送が九州・小倉（25日未明着）に向けて発送されました。
編成は小倉寄りから、Tc411-1601+M'M414・415-1501+K607+K620+Tc1501の12両となっていました。

管理人は今日有休（元々取る計画でした）をとって、水戸駅で撮影。ギャラリーは20人位で天気は何とかもちましたｗ
機関車はEF81-84による牽引でした。

さて、ここでは標記に関する写真をどしどしお寄せ下さい！
プチ文だけでももちろんＯＫです。

2008/12/22(Mon) 22:55:25 [ No.131 ]

こんばんわ

この間高萩に逝ったとき白電の幕が上野方の車両「通勤快速」いわき方「黒地に白字で普通
になっていました
気になります。

2008/10/21(Tue) 21:33:30 [ No.119 ]

確かに気になりますね・・・。
私が10/4に現地に行ったときも、結城駅さんが仰っているとおり、種別幕は変わっていませんでした。

415系の解体先であった神栖も重機が撤去されているとのことですので、動きがあるとすれば郡山で整備もしくは譲渡先（仮）にそのまま輸送し整備ということになるのではないかと思います。鉄道博物館入りならちょっと期待！？

写真は「通勤快速」幕のK607編成です。

2008/10/26(Sun) 15:00:54 [ No.120 ]

返信ありがとうございます。
神栖で重機撤去ですか九州行きの確率が上がったと言っても良いのでしょうか。

鉄博もありそうですねでも場所が無いのでは

とりあえず今は第二の地で頑張るかずっと高萩にいるか、復活（爆）を祈るだけです。

2008/10/29(Wed) 18:41:24 [ No.122 ]

常磐線　415系が保存されている場所を
どこでもかまいませんので
教えてください。

2008/11/06(Thu) 20:03:23 [ No.123 ]

ちょっと多忙でしたのでまとめて返信します（;´Д｀）

>結城駅さん

九州行きになるかもということですが、白電8両の他、415系1500番台1本譲渡も含め12月中旬に動きがあるようです。
415系1500番台はK526は廃車予定（モーター不良）、K626は訓練車となっているのでK525編成が候補のようです。

高萩には今後209系の疎開留置の可能性もあるので、時期早々といったところでしょうか。

>牧野さん

ご投稿ありがとうございます。
415系が現在保存・・・というか留置されている場所は高萩だけとなっています。
機会がありましたら、ぜひ行ってみて下さい。

2008/11/09(Sun) 22:44:18 [ No.124 ]

高萩に209系待ってました（爆）
下館にも来てほしいです（2線だけだと留置できるか・・・）
結城の近くだと桐生でみられますね。

2008/11/15(Sat) 23:16:36 [ No.125 ]

桐生（下新田）にいる209系ですが、10/28にウラ22編成が6連に短縮された上できているようですね。
高萩に何本行くかは分かりませんが、415系の動き次第では来年初め～春頃にやってくるものと思います。

下館には長野・青森・郡山・尾久などに置けなくなったらやってくるかも・・・と予想ｗ（4連or6連1本？）

2008/11/24(Mon) 11:08:53 [ No.126 ]

こんにちは

高萩に209系が来たそうです。（ウラ25編成）

あと九州へ行く白電新しい土地でもがんばってください

2008/12/04(Thu) 18:17:21 [ No.127 ]

209系が高萩にやってきましたか。
白電の九州引取り後はもう1編成増えそうですね（汗）

高萩にきた209系6両（元ウラ25編成）はいわき寄りの海側に留置され、415系K620編成と並んでいたとか。
あ、でも今はステンレス車のK525編成がきちゃいましたね＾＾；

九州ではおそらく717系の置換えか、福岡地区のラッシュ時に使用されるかどちらかになるかとは思いますが、新天地でも末永くがんばってほしいですね！

2008/12/14(Sun) 18:31:24 [ No.128 ]

やはり色は九州色でしょうか・・・
それと水戸線に最近動きがあるのにお気づきでしょうか？

そう、発車ベルスイッチ台座が設置されたことです

2008/12/16(Tue) 19:23:46 [ No.129 ]

う～ん、色は九州色になるんじゃないかと思ってます。
車内の改造はおそらくなさそうな感じもします。
ただ九州にいる415系白電は、ドアエンジンはかつて存在した旧型タイプ（開く時はエアーが抜けて閉まる時は無音）のようですので、その辺りがどうなるかですね。

水戸線の発車ベルスイッチ台座・・・10月上旬に乗車して以降は乗っていないもので（;´Д｀）
車両も短いし、従来の笛でもいいんじゃないかという気もします。まぁ、別スレッドを立ててこの辺りは論議しましょう。

2008/12/21(Sun) 22:20:46 [ No.130 ]

はじめまして結城駅と申します。
水戸太郎様のサイトに出没します。
僕の簡単な説明を・・・
住んでいるところー結城市のか○○○団○
好きな形式　　415系
好きな路線　　水戸線
です。
よろしくお願いします。

2008/08/19(Tue) 22:39:01 [ No.112 ]

結城駅様、はじめまして！
返信が遅れてしまいましたが、お越しいただきありがとうございます。

>結城市のか○○○団○

先日ルーキーズの撮影をやっていた場所から近いんですね。
こっちはと言うと、結城駅様とは線路を挟んで反対側です。

415系は今後暫くは走り続けそうですね。
残り8両しかない白電はJR九州への譲渡が囁かれているようです。
それでは、今後もよろしくお願いします。

2008/08/24(Sun) 14:31:48 [ No.113 ]

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